Автомобильный навес из поликарбоната своими руками

 Автомобильный навес из поликарбоната – отличный вариант для любого дачного участка. Он вмещает на своей площадке 1-2 автомобиля, может располагаться около дома, на отдалении от всех строений или в виде пристроенной конструкции. Сооружение такого навеса не занимает много времени, особого опыта не потребуется.

 Чертеж навеса
Чертеж навеса автомобильного можно составить от руки или при помощи специальных программ. На нем отображаются:
• ширина и длина навесы (в данном случае 5*5 м);
• высота от уровня грунта и до самой высокой точки – 2,5 м;
• высота от уровня грунта и до верхней обвязки – 1,80 м;
• высота арки – 0,7 м.

 Кроме того, указывается, какой материал применяется для обвязки (профильная металлическая труба 8*8 см) и для арочных конструкций (прямоугольная профильная труба 4*2 см), количество опорных колонн – по 4 с каждой стороны. Такой навес имеет достаточные габариты для размещения двух машин.

 Пошаговая инструкция
 Начинать сооружение навеса следует с установки опор (из дерева или профильной трубы). Для определения расстояния между ними надо выполнить следующие действия:
• от ширины конструкции надо отнять 24 см;
• если снеговые нагрузки в регионе значительные, шаг не может быть большим, чем 1-1,5 метра.

 На участке выполняется разметка под колонны, после чего садовым буром выполняются отверстия от 50 см глубиной. Диаметр каждого должен быть равен от 15 см. На дно отверстий насыпается подушка из песка.

 При помощи строительного уровня монтируются опоры, которые заливаются бетоном. Вместо бетона можно использовать щебень, он плотно засыпается вокруг столба, утрамбовывается. После этого место монтажа заливается жидким песчано-цементным раствором. Чтобы приготовить такой раствор, необходимо на 3 части песка добавить часть цемента, развести чистой водой.

 Залитый бетон должен набрать прочности, для чего он оставляется примерно на 3 дня. Все это время поверхность надо смачивать водой.

 Следующим этапом станет выполнение обвязки по верхнему уровню (только после набирания прочности бетоном). Дополнительно прогоны выполняются и по нижней части, для очень большого навеса обвязка дополнительно монтируется по средней линии. Делать это надо по двум длинным противоположным сторонам, оставив короткие для въезда/выезда автомобиля.

 Далее устанавливаются арочные прогоны, обрешетка с шагом в 70 см. Между арками расстояние должно быть равно до 1 м. Каркас крепится при помощи болтов или сварки.

 Монтаж поликарбоната выполняется только после того, как готов каркас. Сначала необходимо нарезать заготовки, так как применять большой целый лист не рекомендуется, его лучше нарезать полосами. Длина каждого листа должна получиться на 10-15 см больше, чем длина арки. Для резки надо использовать ножовку или болгарку с кругами для алюминия. Защитная пленка не снимается, она будет убрана только после крепежа поликарбоната. Такая пленка служит ориентиром, показывая слой с защитой от ультрафиолета, он должен находиться сверху.

 К установленным аркам монтируется специальный стыковочный профиль, его шаг будет равен шагу для раскладки обшивки. В листах материала надо сразу просверлить отверстия под крепеж.

 При монтаже поликарбоната необходимо сначала торцевые части завести в профиль, после чего прикрутить саморезами к каркасу. Саморезы используются специальные, с резиновыми прокладками. После того, как прикручена вся полоса, надо головки саморезов прикрыть защитными колпачками.

 Края поликарбоната закрываются особой лентой, чтобы внутрь не попадала вода и грязь. Если края листов запаяны, то лента не нужна.

 После укладки двух соседних листов закрывается крышка стыковочного профиля, поддерживая ее внизу деревянной рейкой. Сверху надо очень аккуратно постукивать деревянным или резиновым молотком, пока крышка не встанет на место.

 Аналогичным образом укладываются все листы для навеса, после чего открытые соты надо перекрыть торцевым профилем. Это делается с использованием саморезов или клея.

 Навес из поликарбоната для автомобиля – отличный вариант для дачного участка, если нет места для постоянного крытого гаража или необходимо устройство открытой площадки с легкой крышей.