Контейнерные перевозки

 Контейнерные перевозки сегодня пользуются большой популярностью, это основная форма транспортировки грузов морскими, автомобильными или железнодорожными путями. При помощи перевозок этого типа можно организовать доставку товаров практически любого типа, при этом стоимость будет оптимальной, а время доставки рассчитывается, исходя из дальности, вида транспорта.

 Достоинства и недостатки контейнерных перевозок
Использовать контейнерные перевозки выгодно по целому ряду причин:
• груз отлично сохраняется во время транспортировки;
• при смене транспорта нет необходимости проводить выгрузку/загрузку товара – он остается надежно упакованным в одном контейнере;
• при заказе услуги груз пакуется в контейнер у отправителя, его выгрузка производится только после доставки;
• затраты на тару минимальные;
• сроки всех погрузочно-разгрузочных работ значительно сокращаются, чем при использовании других методов транспортировки;
• срок доставки уменьшается, он рассчитывается в зависимости от использования транспорта;
• процесс доставки упрощен;
• транспортная документация составляется перевозчиком, это не занимает много времени;
• управление и логистика осуществляются в компьютерном режиме, что позволяет сократить время, рассчитать оптимальный маршрут и увеличить уровень качества и безопасности перевозок.

 Есть ли минусы у контейнерных перевозок? Основным недостатком является необходимость возврата тары, то есть пустого контейнера после его разгрузки. Это дополнительные расходы, хотя они и перекрываются доходами, получаемыми от подобного вида перевозок.

 Особенности контейнерных перевозок
 Для перевозок используются контейнеры двух типов:
• 20-футовые;
• 40-футовые.

 За общепринятую единицу принимается 20-футовый контейнер, который используется при измерениях объема груза, обозначается эта единица – TEU. Именно в такой единице вычисляется контейнеровместительность транспортного средства, общий контейнерный парк, объем всего товара.

 Все используемые для перевозок контейнеры разделяются по таким критериям, как масса, общие габариты, размеры, используемая конструкция систем присоединения во время перевозки автомобильным, железнодорожным, морским транспортом. Различаются контейнеры и захватным органам для погрузочных устройств.

 Современные металлические контейнеры для перевозки грузов отличаются прочной конструкцией, они полностью герметичны. В зависимости от типа продукции их различают на:
• Tank containers, предназначенные исключительно для продукции наливного типа;
• Refrigerated, это специальные термоконтейнеры, применяемые для перевозок с контролируемыми температурными условиями внутри;
• Platforms, к этому типу относятся открытые большие платформы.

 Перевозчик или экспедитор?
При решении транспортировать груз при помощи контейнеров надо сразу определиться с перевозчиком. Сегодня такие услуги предоставляются экспедиторами, большими компаниями-перевозчиками и гибридными организациями.

 Экспедитор – это организатор, самостоятельно нанимающий компанию перевозчика. Он занимается решением задач, которые могут возникнуть в процессе доставки. Собственного транспорта или контейнеров не имеет.

 Компания-перевозчик делает все самостоятельно, имеет собственный транспортный парк, платформы, рефрижераторы или обычные контейнеры. Если свободного транспорта или тары нет, то сроки подставок увеличиваются. Кроме того, компания должна иметь допуск для международных перевозок, полностью соответствовать самым различным требованиям. За счет наличия собственного транспортного парка такой перевозчик предлагает более выгодную цену, но сроки выполнения заказа зависят от многих обстоятельств.

 Гибридная компания-перевозчик совмещает функции экспедитора и обычного перевозчика. Может привлекать не только собственный транспорт, но и сторонний, обычно предлагает лучшие условия.

 При выборе контейнерных перевозок большое внимание надо уделить всем деталям доставки груза, так как именно от них зависит качество, сроки и цена.