Откатные ворота на роликах своими руками

 Откатные ворота с системой роликовых тележек очень популярны. Они позволяют экономить пространство для открытия створки, отличаются большей долговечностью, удобством эксплуатации. Перед установкой следует купить откатные ворота и проверить наличие свободного пространства для отката створки (примерно половина ширины проезда с каждой стороны).

 Инструменты и материалы для монтажа откатных ворот
Для сборки откатных ворот необходим следующий набор инструментов:

• лопата;
• сварочный аппарат (лучше инвертор);
• болгарка;
• валики и кисти для покраски;
• шуруповерт;
• заклепочная машинка.

 Из материалов потребуются:

• швеллер для основания;
• арматурные прутья;
• щебень, очищенный песок (для бетонирования основания и столбов);
• готовая бетонная смесь;
• профнастил для обшивки;
• грунтовка для металла;
• алкидная краска (только на наружных работ);
• профильная труба (для сборки каркаса).

 Комплект роликов и комплектующих:

• две роликовые опоры;
• направляющий металлический рельс;
• концевой ролик;
• ролики верхние и нижние (лучше брать готовые тележки);
• улавливатели (верхние и нижние);
• заглушки.

 Монтаж опор для ворот
Первыми ставятся опоры для ворот, которые можно делать из дерева, металла, бетона, кирпича. Оптимальным вариантом будут металлические столбы с обкладкой из кирпича с заранее приваренными закладными для монтажа конструкции улавливателей.

 Для установки столбов выкапываются две ямы с глубиной не меньше 1 м. В каждую ставится столб, выравнивается и заливается бетоном. Продолжать работы можно после того, как бетон высохнет, наберет прочности (не раньше, чем через неделю).

 Укладка швеллера
В качестве основания используется швеллер на 10 см. Арматура нарезается на отрезки по 1 м, приваривается к полочкам швеллера, чтобы металлическая полоса шла сверху, а «ножки» смотрели вниз.

 По направлению движения створки выкапывается траншея с глубиной в 1 м, шириной 30 см, в нее устанавливается готовый швеллер, заливается бетоном. Такой фундамент для откатных ворот должен составлять 50% от ширины проема, ставится он со стороны, на которую створка будет откатываться. Верх швеллера после заливки обязательно должен совпадать с уровнем заезда.

 Установка рамы
Для рамы надо приготовить:

• для внутреннего каркаса берется труба 20*30 мм/40*20 мм;
• внешний каркас изготавливается из профильной металлической трубы 40*60 мм/50*50 мм.

 Трубы перед сборкой очищаются, покрываются слоем антикоррозионного грунта. Начинать надо с нижней части, для чего два отрезка трубы по 60 см (40*60 мм) привариваются к рельсу (60*70 мм). К верхней направляющей приваривается вторая профильная труба, делать это надо прихватками с шагом 2 см в шахматном порядке (чтобы избежать деформации ворот при эксплуатации).

 Далее привариваются вертикальные трубы, аналогичным образом проводится сборка для внутреннего каркаса. Все швы после работы обязательно зачищаются с использованием болгарки.

 Сборка ворот, покраска створок
Перед сваркой рамы поверхность металла уже была прогрунтована, после зачистки мест соединения это требуется повторить. Следующим слоем идет алкидная эмаль, отлично защищающая от коррозии. Наносить лучше пару слоев, каждый из которых должен просохнуть.

 После покраски рама зашивается выбранным материалом, чаще всего это профлист. Рама раскладывается на ровной поверхности, после чего лист металла крепится с использованием саморезов и стальных заклепок (алюминиевыми лучше не пользоваться, они не выдерживают сильных нагрузок).

 Створка выравнивается при помощи строительного уровня, нижние роликовые тележки привариваются к направляющим и швеллеру. Далее на место ставится концевой ролик, специальная заглушка из пластика. Нижние и верхние уловители для створки привариваются к опорным столбам, проверяется ход сворки. На этом сборка откатных ворот на роликовых тележках закончена.

 Собрать откатные ворота своими руками не так сложно, надо только иметь некоторые навыки работы и в точности соблюдать все этапы работ. Это позволит сэкономить значительные средства, придать въездной группе именно тот вид, который необходим.